20世紀80年代以前常見的汽車衡一般是采用杠杆原理，純機械結構的腳踏式汽車衡，也稱為機械地磅。20世紀80年代中期，隨著高J度重量傳感器技術的日益完善。
根據秤結構，電子汽車衡可分為u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工型鋼汽車衡和混凝土結構汽車衡；根據傳感器，可分為數字汽車衡、模擬汽車衡和全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。它們的基本配置是一樣的，它們都需要傳感器、接線盒、複印機和稱重儀器。如今，汽車衡可以與計算機和稱重軟件的電子汽車衡相匹配。
電子汽車的尺度主要由載重體(秤體)組成、高精度重量傳感器和稱重顯示儀表由三個主要部件組成，可以完成汽車衡的基本稱重功能，也可以根據不同用戶的要求選擇複印機、大屏幕顯示器和計算機處理係統，以滿足數據處理和傳輸的需要。
電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表(以下簡稱儀表)組成、重量傳感器(以下簡稱傳感器)、連接器、限位裝置、接線盒等部件也可選用打印大屏幕顯示器、計算機、穩壓電源等外部設備。
負載和傳力部分：將物體的重量傳遞給重量傳感器的所有設備，包括稱重台麵、懸掛連接模塊、全限裝置、路麵固定件和基礎設施。
重量傳感器：在秤和基礎之間，稱重物的重量轉換為相應的電信號，並通過信號電纜導出到稱重顯示儀表進行稱重測試。根據轉換方法，重量傳感器分為光電、液壓、磁場力、電容、磁極變形、振動、陀螺儀、電陰應變等8類，廣泛應用於電阻應變。
數字顯示儀表：用於測量重量傳感器輸出電信號，經電信號處理後，以數字方式導出數據。
電源：主要指重量傳感器提供的橋梁，鼓勵電源和儀表線路工作的電源。
台秤的載重設備為矩形台麵，一般用於地麵。根據結構原理，可分為電子台秤和機械台秤。
電子平台秤是一種利用非電量電測原理的小型電子平衡器。它由負載台麵、秤、重量傳感器、稱重顯示器和穩壓電源組成。電子平台秤可分為：電子平台秤和電子平台秤。
稱重時，被測物體的重量通過重量傳感器轉換為電信號，由計算放大器放大，經單片微處理器處理後，稱重值以數字方式顯示。電子秤可以放在堅硬的地麵上或安裝在基坑裏。它具有重量輕、移動方便、功能多、顯示屏與秤用電線連接、使用時可根據需要放置等特點。除了稱重、去皮重、累積重等功能外，還可以與執行在線設置上下限，控製進料速度，可以作為小袋裝調味料。
機械平台秤是利用不同臂杠杆原理工作的。它由負荷設備、讀數設備、基層杠杆和秤組成。讀數設備包括重量增加、重量懸掛、測量杠杆等。基層杠杆由長杠杆和短杠杆並排連接。
稱重時力傳遞係統是將被稱重物，放置在承重板上時的四個分力作用在長短杠杆刀上，力通過長杠杆力點刀和連接鉤傳遞到測量杠杆刀上。
通過手動添加、減少重量和移動重量，可以平衡測量杠杆，獲得稱重物的質量範圍。機械平台秤結構緊湊，測量準確，隻要有平整牢固的秤或路麵即可使用。
